dinsdag 31 augustus 2010

IJslandsche Arend geschoten te Noordwijk

Onder Noordwijk aan Zee is heden geschoten een IJslandsche Arend. De vogel had een vlucht van bijna 8 voet.

maandag 30 augustus 2010

In een Fles van Folkstone naar Boulogne

In oktober 1880 spoelt er een fles aan op het strand van Noordwijk met daarin een met potlood beschreven briefje met de volgende tekst:
" Je n'ai que  le temps de jeter ces mots à la mer Nous sommes perdu, le gouffre va nous engloutir à 3 milles de Folkstone Nous dirigeant vers Boulogne, - Adieu ma chérie, adieu ma bien-aimée Adieu léspoir de nous revoir!- 23 Août 80. George"
In goed Hollands vetaald luidt de tekst ongeveer zo:
"Ik heb alleen tijd om deze woorden in zee te gooien We zijn verloren,  wij gaan de diepte in op  3 duizend van  Folkestone  richting  Boulogne - Vaarwel mijn liefste,  vaarwel mijn geliefde, Vaarwel  Hoop op ons wederzien! - 23/08/1880. George"
Arme George, het is maar te hopen dat hij zijn geliefde in leven heeft teruggevonden!

zondag 29 augustus 2010

Badkoetsen


Badkoetsen zijn ook strand-dingen. Zonder badkoetsen geen badplaats kun je wel zeggen. Er gaan geruchten dat de eerste badkoetsen al in 1819  op het strand van Noordwijk te gebruiken waren, de Noordwijker Jan Kemp liet ze uit Engeland overvaren. Dus al bijna 200 jaar toerisme op het Noordwijkse Strand.

zaterdag 28 augustus 2010

Visschers Bomschepen


In 1902  komen de zes Nederlandse Vissers Bomschepen onder de hamer met al het staand en lopend want, zwaarden roer en rondhouten, haringlast en ankers, staande op het strand te Noordwijk aan Zee. Alles behorende tot de faillieten boedel van P. van Duijn Cz aan de schoolstraat.

vrijdag 27 augustus 2010

Portatief Vuurpijltoestel


Een Vuurpijltoestel! Nog nooit van gehoord? Bij deze dan: bij veel wind en buijig weder kan men een pijl met een daaraan verbonden lijn op een afstand van 321 el werpen. Een reddingsmiddel bij onverhoopte strandingen. Maar nu gaat de wens nog uit, ter completering van het geheel, naar een grotere boot. Dat was al in 1864 het geval!

donderdag 26 augustus 2010

Liefdadigheidsuitvoering


Groot is de ontreddering in de vissersgemeenschap van Noordwijk aan Zee als bij een poging tot redding  de reddingsboot omslaat en hierbij drie van de roeiredders het leven verliezen: Leendert Hellenberg, Hendrik Vink en Jan Cramer.  Het in nood geraakte schip is afkomstig uit buurgemeente Katwijk:  de logger KW 47 van rederij Thomas Haasnoot.
Het Noordwijks Mannenkoor geeft een uitvoering in het Casino. Liefdadigheid ter ondersteuning van weduwen en wezen.


Ook alle Katwijkse geredden, met namen: Jan Ros, Jacob Zwanenburg, Aldert van der Bent, Cornelis van der Meij, Matthijs Zuiderduin, Dirk Varkevisser, Jacob van Rijn, Arie Hoek, Maarten van der Plas, Jan Ouwehand, Jacob Zwanenburg Jacz en Albert Hoek van de KW 47 spreken in een advertentie hun dankbaarheid uit en hun medeleven met de verongelukten: Cramer, nalatende een vrouw en 12 kinderen; Hellenberg, nalatende vrouw en 1 kind en de persoon van de ongehuwde Vink.
Het noodlot slaat toe in de vroege morgen van maandag 24 november 1919.  De roep om hulp bereikt de  vertegenwoordiger van de NZHRM  Jan van Kan om 05.45 uur waarop de reddingsboot onder aanvoering van schipper Dirk Admiraal mede bemand met de roeiredders Jan en Arie van Kan, Nico en Dirk van Beelen, Leendert Hellenberg, A. Dyndam en C. den Hollander ter redding uitvaart. De roeiboot slaat om, waarbij de drie slachtoffers over boord slaan.

woensdag 25 augustus 2010

Onbekende Bomschuit uit Egmond 1887

I887: Een onbekende Bomschuit drijft  net benoorden Noordwijk, ondersteboven rond. Waarschijnlijk behoorde ze te Egmond.



dinsdag 24 augustus 2010

Duits Stoomschip de "Offenbach"

Bij Noordwijk is gestrand het Duitse Stoomschip Offenbach.
De Offenbach is vlotgesleept door de sleepboten Titan, Hercules, Simson en Cyclop en behouden in de haven van IJmuiden binnengebracht.
Op de lading van de Offenbach werd door de bergers een beslag gelgd van 420.000 gulden de aanbesteding van het opvissen en bergen van de overboord geworpen lading werd door de assuradeuren aanbesteed aan de heer W.H. van Konijnenburg, te Noordwijk aan Zee.

 
Een oude sleepboot.

maandag 23 augustus 2010

Schipper B. Jongejan

Schipper B. Jongejan, voerende een Scheveningse schuit, was ten gevolge van de laatst gewoed hebbende storm te Noordwijk a/Zee met zijn vaartuig hoog aan het strand gelegen, waardoor hij genoodzaakt was de schuit uit het zand te halen, om die in zee te brengen. bij het optrekken van een stuk hout slipte het touw en viel hij achterover van de verschansing op de klamp, waardoor hij zoo erg gekwetst werd, dat hij aan de gevolgen is overleden.

zondag 22 augustus 2010

IJs op het Strand

Dat zul je niet vaak aantreffen op het strand: een IJSDUIN. Toch kun je ook die er vinden. Zoals in de winter van 1890-1891 en recenter nog in die van 1962-1963. Bibberen. Dit jaar maar liever niet!

zaterdag 21 augustus 2010

Mr. W.M. Inchok, Mulgrave Lodge, Sutton, (Surrey)

1881. Op het strand te Noordwijk zijn twee flesschen aangespoeld. De een bevat het volgende briefje:
Mr. W.M. Inchok,  Mulgrave Lodge, Sutton, (Surrey)
Pilot never took it
Wednesday, Juli 27 1881, 2 a.m.
I am safe to hand weighed at 12 but delayed by collision. Love to all from C.|M.
Am sending this ashore in a bottle off Dungeness on spec."
Hierbij lag een stukje papier, inhoudende het verzoek aan den vinder om dat briefje op de post te bezorgen.

vrijdag 20 augustus 2010

Schipper Simon Schaap

Het is een vreselijk drama dat zich afspeelt in de uitwatering van Katwijk.
 Daar aan de uitmonding van de Rijn probeert Schipper Simon Schaap zijn garnalenschuit  de KW 143 naar binnen te laten slepen. Helaas breekt de lijn en de Schipper probeert te voorkomen dat zijn schuit stukslaat tegen de hoofden van de uitmonding. Hij slaat al wrikkende met zijn wrikspaan overboord, men ziet hem nog zwemmen, maar helaas, hij komt om in de golven. Zijn schuit komt in Noordwijk aan strand, evenals zijn lijk dat wordt ondergebracht in badhotel Konijnenburg.


Op 01-07-1908 huwde Simon Schaap, zoon van Dirk Schaap en Marijtje van de Plas,  21 jaren jong,  in de gemeente: Katwijk met de even oude Scheveningse schone Jacoba den Heijer, dochter van Arie den Heijer en Jacoba de Vreugd. Zij kregen samen 1 kind. Nog geen anderhalf jaar later verongelukt Simon met zijn garnalenschuit.  De weduwe hertrouwt op 13 december 1916 met Willem van Duijn, zoon van Floris van Duijn en  Maartje de Jong.

donderdag 19 augustus 2010

Johanna Antoinetta

Van de haringvisscherij zijn teruggekomen de navolgende schuiten van de reeders A. van Roon, "Eben Haëzer" en "Vrouw Adriana"van E. Smit, "Vrouw Catharina"en "Jonge Cornelis"; van G. v.d. Deyl, "Vijf Gezusters"; van W.H. Van Konijnenburg, "Johanna Antoinetta".
Ze zijn geland aan het strand van Noordwijk aan Zee. Wilt u misschien meer lezen over de omstandigheden van vissers en reders pak dan het boek van Susan Smit "Vloed" er eens bij, mooi stuk geschiedschrijving!

woensdag 18 augustus 2010

Tjalkschip de Jonge Ferdinand

Op Maandag den 18 November 1833, des voormiddags ten elf ure, zal te Noordwijk aan Zee, in het openbaar worden geveild: het Tjalkschip De Jonge Ferdinand, staande tusschen Noordwijk en Zantvoort, met Mast en staande Wand, Ankers, Touwwerk en verder toebehooren van het zelve Vaartuig geborgen. Verdere inlichtingen en aanwijzing zijn te bekomen bij de Strandvonders te Noordwijk aan Zee.

dinsdag 17 augustus 2010

Ramp te Noordwijk 1887

Op 12 oktober 1887 's morgens om 8 uur trof Noordwijk een zware ramp. Bij het aanlanden van een haringschuit sloegen er drie mannen over boord: W. van Roon, J. Vink en J. Korbee. De schuit werd gevoerd door schipper Engel van Roon en behoorde toe aan reder L. van der Deyl. Slachtoffers van een "verbolgen" zee!
                   

maandag 16 augustus 2010

Dolfijn Gevangen bij Noordwijk

Het is april 1889. In zee bij Noordwijk is een dolfijn gevangen van vrij groote afmetingen ; hetgeen daar bij menschenheugenis nooit vroeger had plaats gehad.

zondag 15 augustus 2010

Job Carelzoon en Job Ariezoon den Dulk

Het is januari 1834. De Scheveningers Job den Dulk, Carelzoon en Job den Dulk, Ariezoon  bedenken zich geen moment als zij het sein om hulp ontvangen van het zich in nood voor de kust bevindende brikschip met de naam X.L. onder kapitein Charles Cobb. Zij en hun matrozen gaan in twee boten ter redding op het brikschip af en het lukt hen nog nèt twee loodsen aan boord te brengen. Dan komen zij zelf in gevaar en geplaagd door de hevige branding lukt het ze pas in Noordwijk aan wal te komen. De Noordwijkse reddingsboot was op het strand al in gereedheid gebracht. De hulp van de Scheveningers resulteerde in de redding van het schip X.L. dat door de vakbekwame reddende loodsen veilig in Hellevoetsluis kon worden binnengebracht.

zaterdag 14 augustus 2010

Strandvonderij te Noordwijk aan Zee

Het was een bezig baasje, die Burgemeester Pické van Noordwijk. Zo moest hij op dinsdag 24 mei 1881 al vroeg uit de veren: Als Strandvonder had hij in de verkoop: 2 Masten, 3 Raas, Stengen, eene Boot, eenige Dekbalken, 1/2 vat Teer, ongeveer 30 wagenvrachten Wrakhout, eenige blokken, een koperen Bel (Scheepsklok), 1 Fok, eenig Touwwerk, oud IJzer en Koper enz.

vrijdag 13 augustus 2010

Stoomschip Lyon 1875

Op een maandagmorgen in januari 1875 strandde te Noordwijk aan Zee het Engelse stoomschip Lyon van kapitein Fife, geladen met steenkolen, komende van Londen, bestemd voor Rotterdam. De Noordwijkse reddingsboot voer uit om de opvarenden te redden maar slechts twee passagiers namen het aanbod om van boord te gaan aan. Na hen aan land te hebben gebracht voer de reddingsboot opnieuw uit met ditmaal burgemeester C.L.C.W. Pické aan boord. Maar niemand wilde het schip verlaten, waarschijnlijk een goede beslissing: enkele uren later kwam het schip uit eigener beweging vlot.

donderdag 12 augustus 2010

Dying Fast; From Starvation

Op 15 juli 1868 verzenden J.Slade en S. Sidders, 16 en 15 jaar jong een S.O.S. de zee in: " Verloren in de Atlantische Oceaan. Alleen op zee in een kleine boot. Sterven bijna; van honger. Help, Help! "
Het is te hopen dat het een vakantiegrap van de twee knapen is geweest, want anders getuigt dit in augustus 1869 op het Noordwijkse Strand aangespoelde briefje, van een verschrikkelijk drama!
John Slade en Samuel Sidders zijn in die tijd, met die leeftijd terug te vinden in de omgeving van Plymouth in Engeland en decennia later zelfs als keurige huisvaders. Hou het dus maar op die goede afloop!